 La fuente de información consultada es el Sistema Integrado de Aviación Civil (SIAC).
 Como consecuencia de la forma de la carga de información en dicho sistema, se estima que los datos de los
últimos 3 meses son de carácter provisorio.
 Se considera “Movimiento” a una operación, sea aterrizaje o despegue.
 Se considera “Vuelo” a un trayecto origen-destino completo.
 Un vuelo de cabotaje implica, entonces, 2 movimientos; uno internacional, 1 movimiento.
 Los datos corresponden al período desde el 1er día del mes a las 03hs UTC (0hs local) al primer día del mes
siguiente a las 03hs (0hs local).
 Se consideran pasajeros (adultos, menores y exentos) totales por cada vuelo individual (independientemente
de las escalas).
 Los destinos de vuelos internacionales son por tramo y no necesariamente destino final de los pasajeros.
 En la hoja “Pasajeros TOTALES por Aeropuerto” (diapositiva n°5), los valores corresponden a la cantidad de
pasajeros que circularon por el aeropuerto (arribados + despegados). En vuelos de cabotaje, un pasajero
cuenta tanto en origen como en destino.
 En la hoja “Pasajeros Cabotaje por Aeropuerto” (diapositiva n°7), los valores corresponden a un promedio
entre pasajeros arribados y despegados de cada aeropuerto (de forma de evitar el doble conteo entre origen y
destino).